XC CYGNUS

Se presentan dos versiones del CYGNUS. El XC CYGNUS 125. Líneas suaves y elegantes y una gran virtud, que es su bajo consumo de combustible, comparable al de los scooters más modestos del mercado.

XC CYGNUS monta frenos tambor simple leva en ambos trenes

XC CYGNUS 125, el foco se encuentra en la parte anterior del manillar y los intermitentes se encuentran integrados en el escudo.

Especificaciones
Motor:
Propulsor monocilíndrico, cuatro tiempos, culata SOHC, dos válvulas, refrigerado por aire forzado, arranque eléctrico y palanca, 124.5 cc., alimentado por un carburador Mikuni BS de 26 mm de diámetro de difusor y mezcla separada con depósito de aceite de 1 litro de capacidad. Todo ello proporciona una potencia de 8,8 CV a 7500 r.p.m. y un par máximo de 0.88 kgm a 6000 r.p.m.
Parte ciclo:
Estructura en tubo de acero con el motor oscilante como basculante con una distancia del punto más bajo de la moto al suelo de 95 mm. Horquilla telehidráulica en la suspensión delantera y dos amortiguadores hidráulicos en la trasera. Como sistema de frenos monta un tambor simple leva en cada tren.
Equipamiento:
Acceso exterior para el llenado de combustible con tapón tipo los de automóvil, guardacascos bajo el asiento, dos retrovisores, protector de escape, agarramanos para el acompañante, transportín trasero, guantera tras el frontal con herramientas y cierre con llave y asiento a dos niveles entre otros.
Potencia 8,8
Régimen de potencia 7,500 r.p.m
Cilindrada 124 c.c.
Nº cilindros 1
Ciclo/h 4T
Refrigeración Aire Forzado
Arranque Eléctrico/Palanca
Cambio Automático
Transmisión Directa
Distancia ejes 1,220 mm
Recorrido Susp. Del. HT -/90 mm
Recorrido Susp. Tras. 2A 75 mm
Rueda Del. 3,50X10
Rueda Tras. 3,50X10
Freno Del. T/130 mm
Freno Tras. T/110 mm
Altura Asiento 755 mm
Peso 105 Kgs
Depósito 7,8 litros