PS 125I

Sofisticado estilo Europeo, proporciones confortables y una utilización increíblemente f�¡cil. La PS125i/PS150i siempre es una elección ideal para cualquier necesidad de transporte. Sus armoniosas formas integran un asiento bajo y confortable, que proporciona un f�¡cil alcance al suelo, y una plataforma ancha y plana que permite un f�¡cil acceso al asiento y deja un amplio y cómodo espacio para las piernas.

Como la mayoría de los �ºltimos scooter de Honda, la PS125i est�¡ potenciada por un motor de 4 tiempos y refrigeración líquida, robusto y fiable, que incorpora inyección computerizada de gasolina para ofrecer un arranque r�¡pido, un funcionamiento suave y unas emisiones ultra-bajas.
Los innovadores frenos Combinados hacen que la operación de frenar sea suave y f�¡cil, incluso para los conductores menos experimentados.

Gracias a su espacioso compartimento bajo el asiento con cierre, a su robusto transportín trasero, que puede montar un gran ba�ºl opcional sin necesidad de elementos de fijación extras, así como a su pr�¡ctica guantera para guardar pequeños objetos al alcance de la mano, la PS125i te garantiza que nunca te faltar�¡ espacio de carga.

Combinando un funcionamiento fiable, y unas prestaciones de gran respuesta, con un atractivo estilo, la PS125i es el transporte adecuado para cualquier estilo activo de vida.

Especificaciones
Tipo Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por líquido
Cilindrada 125 cm3
Di�¡metro x Carrera 52,4 x 57,8 mm
Relación de compresión 11 : 1
Potencia m�¡xima 10,1 kW/9.000 min-1 (95/1/EC)
Par m�¡ximo 11,5 Nm/7.000 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de ralentí 1.500 min-1
Capacidad de aceite 1 litros
Sistema de combustible:
Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Di�¡metro de la mariposa 26 mm
Filtro de aire Tipo filtro de papel seco
Capacidad de combustible 8 litros
Sistema eléctrico:
Sistema de encendido Digital transistorizado con avance electrónico
Avance de encenido 10° APMS (ralentí) ~ 40° APMS (8.500 min-1)
Tipo de bujía CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (ND)
Arranque Eléctrico:
Capacidad de la batería 12 V/6 AH
Potencia del alternador 300 W
Faros 12 V, 55 W x 1 (corta)/60 W x 1 (larga)
Tren de transmisión:
Embrague Autom�¡tico; centrífugo
Tipo de transmisión V-Matic
Relaciones de cambio:
Relaciones de la correa 2,64~0,82
Reducción final 10,11
Transmisión final Correa trapezoidal
Bastidor:
Tipo Viga inferior; tubo de acero
Chasis:
Dimensiones (LxAnxAl) 1.990 x 700 x 1.150 mm
Distancia entre ejes 1.340 mm
Ángulo de lanzamiento 27 ° 30 '
Avance 83 mm
Radio de giro 2,1 m
Altura del asiento 800 mm
Distancia libre al suelo 125 mm
Peso en seco 126 kg
Peso en orden de marcha 135 kg (D: 54 kg; T: 81 kg)
M�¡xima capacidad de carga 180 kg
Peso con carga 285 kg (D: 114,5 kg; T: 170,5 kg)
Suspensión:
Tipo
Delantero Horquilla telescópica de 33 mm, 89 mm de recorrido de eje
Trasero Unidad basculante con doble amortiguador, 83 mm de recorrido de eje
Ruedas:
Tipo
Delantero Fundición de aluminio con 6 radios de sección en U
Trasero Fundición de aluminio con 6 radios de sección en U
Tamaño llantas:
Delantero 13M/C x MT2,75
Trasero 13M/C x MT3,5
Tamaño neum�¡ticos:
Delantero 110/90-13M/C (56L)
Trasero 130/70-13M/C (57L)
Presión neum�¡ticos:
Delantero 175 kPa
Trasero 200 kPa (con pasajero: 225 kPa)
Frenos
Tipo
Delantero Disco hidr�¡ulico de 220 x 4 mm con pinza de doble pistón, rotor taladrado y pastillas de metal sinterizado
Trasero Tambor de 130 mm y simple leva